XLH 900 , Ano 1958
-Instalacão do motor no quadro
- Caixa com peças desmontadas...
-Quadro Pintado
-Motor e rodas e suspensão
-Montgem do Piston
-Montgem da Distribuição
- Rolamentos Direcção cónicos de rolos
( em vez de esferas ) maior segurança.
- Dínamo e bateria ignição de 12 Volt ( em vez de 6 v )
- Carburador Zenith com Bomba de aceleração e Jacto Principal Ajustável.
( Melhor arranque , segurança e performance .Manteve-se o Filtro de ar Original , utilizando-s e1 Flange de adaptação em Aluminio e uma Base em aço inox )
Joaquim Boavida , Março 2004